Zündkerzen :
Bosch W4CC / F5DP mit 0,5 mm Elektrodenabstand zum Einsatz bringen
Ventilspiel :
0,12 bis 0,15 mm = kaum noch Unrundigkeiten im Nockengrundkreis
Ventilführung :
Messingführung einbauen
Sitzringe:
3 Winkel fräsen, nicht schmaler als 1,4 - 1,6mm Breite. Seriensitzringe laufen problemlos mit Super bleifrei,
Bleizusatz verwenden
Reifen:
AVON AM20/21 Roadrunner / Bridgestone BT45,
Roadrunner AM20 100/90 breit >>>Freigängigkeit zum Schutzblech kontrollieren
Scheinwerfer:
H4-Einsätze von Zitzen, Hella, Bosch
Regler :
Letzte Serie ( schwarz )
Lichtmaschine:
1.Serie Schwungrad ohne Luftschaufeln, Wicklung max.100Watt
Lötstellen an Statorrückseite kontrollieren <<< Zündaussetzer
Zündung:
Probleme
Zündschloss,PickUp,Statorwicklung,Sicherungskasten,Drehzahlmesser,Killschalter,
>>> Auslöser:Vibrationen
Getriebe :
Kein Mangel mit Ausnahme der 1. Serie mit Aluschaltgabeln
Kupplung :
Ölverlust am kleinen Wellendichtring
Tuning :
400 ccm Kit + Nocke L5 / 2. Serie für 350er /
501er Kit ( Kopf und Zylinder ) + Nocke L5 / 2. Serie für 500er