Racepaket I = Leistungssteigerung 2 PS
Hinweis zum Racepaket siehe unten
Teilrückbau Drossel I Ansaugmotorschraubgussstutzen innen ⌀29mm = Leistungssteigerung 2 PS
Teilrückbau Drossel II Krümmer innen ⌀29mm = Leistungssteigerung 2 PS
Racepaket II mit Rückbau Drossel I+II = Leistungssteigerung 6 PS
Endschalldämpfer "Busso" offen = Leistungssteigerung 2 PS
Vergaser VHBZ 25 BS = Leistungssteigerung 1 PS
Ansaugtrichter Alu offen , Filz = Leistungssteigerung 1 PS
Kolben Übermass ⌀59,2 mm=Leistungssteigerung 0,5 PS
Rennsportzündkerze=verbesserte Zündung=Leistungssteigerung 0,5 PS
Kolbenringe mit Übermass(Vor-+Haupt-+Abstreif-Ring) ⌀59,2mm
Gelochte Bremsscheibe = verbesserte Bremswirkung bei Nässe
Zurückverlegte Fussrastenanlage = verbessertes Handling
Kettenrad Z 38/42 = Anpassung Leistung zur Getriebeübersetzung
Ritzel Z 14/15 = Anpassung Leistung zur Getriebeübersetzung
Stossdämpfer PAIOLI Gasdruckdämpfung = verbessertes Handling
Sportluftfiltervergaserhalterung Leichtmetalllochband Zink L=200mm
Sportluftfiltervergaserhalterung Z-Form Stahl schwarz L=200mm
199,99 €
Endpreis, zzgl. Versandkosten2
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Racepaket I bestehend aus
1 Stück Race-Luftfilter
hat hat größeren Luftdurchsatz und sorgt für eine optimale Anreicherung des 24er VHBZ BS-Dellorto Vergaser .
1 Stück Race-Zündkerze
sorgt sofortiges Ansprechverhalten mit weniger Fehlzündungen sowohl bei Zündbedingungen mit höherer Spannung als auch bei Zündbedingungen mit schwierigerer Entzündbarkeit .
Ermöglicht eine erheblich verbesserte Verbrennung und letztendlich eine Steigerung der Motorleistung.
1 Stück adaptive Vergaserhauptdüse sorgt für mehr Benzin im Durchgang .
Sie hat wesentlichen Einfluss auf Leistung, Spritverbrauch, sauberes Beschleunigen .
1 Stück adaptive Vergaserleerlaufnebendüse sorgt für mehr Benzin im Durchgang .
Sie hat wesentlichen Einfluss auf das Gemisch im Standgas .
1 Stück adaptive Vergasernebendüse sorgt für mehr Benzin im Durchgang beim Gemisch im unteren und mittleren Lastbereich. Sie hat auch Einfluss auf das Gemisch im Standgas, aber nur begrenzt .
1 Stück adaptive Vergaserdüsennadel ist vor allem für den Teillastbetrieb des Motors zuständig.
Auf die Stellung und Form der Nadel kommt es an ! Deshalb wird sie auch Teillastnadel genannt.
Bei älteren Vergasermotoren hat die Düsennadel im Alltag einen erheblichen Einfluss auf Leistung, Spritverbrauch, sauberes Beschleunigen sowie die Motorstandhaftigkeit unter Belastung.
Interessanterweise ist dieses Bauteil bei der Motorabstimmung wichtiger als die Hauptdüse,
weil nur die Wenigsten ständig Vollgas am Anschlag fahren.