Moto Morini 390 " V 35 VFV-Rennmaschine von Manfred Wickel " aus dem Jahre 2001 mit der Renn-Nr. V 35

Hubraum : 390 ccm 

PS : 44 PS bei 8.800 U/Min. 

KM-Stand :  1.000 km

Zulassung : 2.6.1973                       

Unfall ­: nein   

1. Hand 

                                                                                                          

Baujahr 1973

 

 

 

Leistungsoptimierungen in Handarbeit : 

 

 

ü      Vergaser PHBH 28 BD

ü      Zündung Magnet Kröber

ü      Drehlzahlmesser Kröber

ü      Honung(Hubraumvergrösserung auf 390 ccm ) der Zylinder/KompressionsKolben – Laufflächen

ü      Ausfräsung/Entgratung/Polierung = Einlass-/Auslasskanäle/Krümmer,Endschalldämpfer

ü      Ventil -,Ventilsitz-,Kopfplan-bearbeitung

ü      Synchronisierung 2-Zylinder-72 Grad V-Motor mit selbstgebauten Messing-Stutzen+Unterdruckschläuchen

ü      Ansaugstutzen - Vergrößerung und Polierung der auf 27 mm Innenmaß

 

Renn-Kit  :

 

ü      Sportzündkerze NGK Iridium BKR7EIX

ü      Sportluftfilter Kegelluftfilter K&N aus USA

ü      Ansaugstutzentraktaufweitung komplett innen : 24 auf 27 mm

ü      Krümmeraufweitung innen : 24 auf 27 mm

ü      Endschalldämpfer Megaphon ged. 44 - 41 offen  2 in 2 Sportauspuffanlage in chrom aus England

ü      Reifenluftdruckkontrolle  1,6/1,7 bar

ü      Ölwechsel  Motul 3000

ü      Ölfilter Reinigung mit Spezial-Waschbenzin

ü      Additivzugabe LIQUI MOLY 1580 Motorbike Oil Additive

ü      Kraftstoff  Aral Ultimate 102 OZ

ü      Bleizusatz LIQUI MOLY 1010 Blei-Ersatz Kraftstoff

 

Verbesserungsmassnahmen :

  ü   Bremse vorn Doppel-Simplex 230 

 ü  Bremse hinten Simplex 180

ü      Reifen vorn 100 /90 – 18  56 V Brigdestone Battlax 

ü   Reifen hinten 120 /90 – 18  65 V Brigdestone Battlax

ü      Felgen vorn Borrani WM-3 / 2.15 x-18 /36 Record RM -01 – 4446 aus Italien

ü   Felgen hinten Borrani WM-3 / 2.15 x-18 /36 Record RM -01 – 4446 aus Italien

ü      Kettenreinigung : NIGRIN 20854 Kettenreiniger

ü      Kettenfett : Dr. Wack-S100 Weißes Kettenspray 2.0

ü      Motorspülung : LIQUI MOLY 2427 Pro-Line

ü      Ventilspülung : mit LIQUI MOLY 1014

ü      Elektrik 12 V - Kabelbäume verjüngt,

ü      Tank Halterung verbessert (immer ein Schwachpunkt gewesen)

ü      Tank innen mit Korund gestrahlt und kunststoffbeschichtet

ü      Sitz Polsterneubau - wurde mit Kunstleder in schwarz noch neu bezogen

 

Zubehör :

ü      Frontverkleidung GFK – Halbschale Neukonstruktion in morinirot lackiert

ü      Sitzbank Polsterhöcker Neukonstruktion in morinirot lackiert

ü      Fussrastenanlage zurückverlegt „ Tarozzi „

ü      Lenker Magura / Verlicchi Stummel multiverstellbar

ü      Federbein Koni-Tuning 

 

 

 

Wartung : Ölwechsel , Filter in 2022 durchgeführt 

Versand nur in Deutschland :  Speditionskosten kommen hinzu .

16.805,88 €

  • verfügbar

Anschrift

DAS TEAM    für

Benelli  Ducati  Moto Guzzi             MotoBi  Morini           

Dipl.-Ing. Andrée Strohmeyer

zum Galgenberg 11, 27336 Rethem/Aller

Kontakt

Ersatzteilanfragen nur über E-Mail :

Moto_Morini@web.de oder

SI-Motorradmanufaktur@web.de

 

( Mit Foto/Skizze + Beschreibung )

Öffnungszeiten

Montag - Freitag  07:30 - 16:30 Uhr

Besuchstermine nur nach Vereinbarung

Kein öffentlicher Kundenverkehr

Technische Beratung :  0174/7270221 (unterwegs)

05165/29000-56 (Büro)

05165/2914890 (Werkstatt)